Россия продолжит электрифицировать иранские железные дороги
Как отметил Аббас Назари, после церемонии открытия движения на электрифицированной железной дороге Тебриз – Азершехр в Тебризе состоялись переговоры с президентом ОАО «Российские железные дороги» Владимиром Якуниным по поводу электрификации целого ряда иранских железных дорог. В частности, обсуждался вопрос об электрификации трассы Гармсар – Горган. По словам Аббаса Назари, конкретные переговоры об электрификации этой железной дороги начнутся сразу же после проведения необходимых исследований. Российская сторона уже передала иранским специалистом своей проект контракта на проведение исследований. Назари выразил надежду на то, что исследования завершатся в самое ближайшее время и начнутся переговоры о деталях проекта. Назари отметил, что с президентом ОАО «Российские железные дороги» обсуждался также вопрос о строительстве железной дороги Казвин – Решт – Астара и выразил надежду на то, что участок Казвин – Решт будет построен к окончанию срока пребывания у власти нынешнего правительства. По словам Аббаса Назари, строительство этой железной дороги по-прежнему остается темой переговоров с российской стороной. Недавно обсуждался вопрос о создании трехстороннего комитета с участием Ирана, России и Азербайджана с целью реализации совместных железнодорожных проектов, перед которым ставится задача детально изучить вопрос о строительстве железной дороги Казвин – Решт – Астара, в частности на участке Решт − Астара. Назари сообщил, что на встрече с Якуниным в Тебризе был затронут вопрос о присоединении Ирана в качестве страны-наблюдателя к Совету по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ и он как глава этого совета пообещал оказать содействие в положительном решении вопроса.
|