Иран продолжает развивать железнодорожный транспорт
Подписаться на новости и аналитику
31 марта 2011Заместитель министра дорог и транспорта Реза Пильпайе во время ознакомления с ходом реализации проекта по строительству железной дороги Казвин – Решт заявил, что работы в рамках названного проекта выполнены на 50%.
По словам Резы Пильпайе, на данный момент при строительстве железной дороги Казвин – Решт – Астара протяженностью 370 км освоены около 2,5 трлн. риалов (250 млн. долларов) из 12 трлн. риалов (1,2 млрд. долларов), которые, по предварительным оценкам, должны быть вложены в проект.
Приоритетом в рамках проекта считается завершение строительства 205-километрового участка железной дороги, который свяжет города Казвин, Решт и Энзели. Скорость движения на этой железной дороге составит 160 км/час для пассажирских поездов и 120 км/час для грузовых составов.
Реза Пильпайе выразил надежду на то, что в случае выделения достаточных финансовых средств на текущий год строительство железнодорожного участка Казвин – Решт – Энзели завершится в самые сжатые сроки.
Генеральный директор Иранской компании по строительству и развитию транспортной инфраструктуры Ахмед Садеки в свою очередь заявил, что к числу приоритетных программ министерства дорог и транспорта относится дальнейшее развитие железнодорожного транспорта.
Остановившись на преимуществах проекта по строительству железной дороги Казвин – Решт – Астара, Ахмед Садеки отметил, что данная железная дорога является составной частью международного транспортного коридора «Север – Юг» и годовой объем грузоперевозок по ней составит 20 млн. т, в связи с чем она сыграет важную роль в деле развития всей экономики страны и, в частности, туризма. Железная дорога Казвин – Решт – Астара свяжет железнодорожную сеть Ирана со странами Средней Азии, Кавказа и Европы.
Ахмед Садеки сообщил, что на первом этапе реализации проекта строятся тоннели общей протяженностью 21 тыс. м и крупные железнодорожные мосты общей протяженностью 17 тыс. м.
Генеральный директор Иранской компании по строительству и развитию транспортной инфраструктуры отметил, что в настоящее время в Иране ведется строительство железных дорог, скоростных автодорог и магистралей, автодорог общего назначения общей протяженностью 23 тыс. км.
Последние новости рынка
- Коридор «Север-Юг» позволит создать региональный электроэнергетический рынок
- Иран и Италия подписали 7 документов о сотрудничествеИран и Италия подписали 7 документов о сотрудничестве
- Б.Зангене: Экспорт иранской нефти и газового конденсата превысил 2 млн. баррелей в день
- Добыча газового конденсата на иранском месторождении Южный Парс выросла на 15%
- Открытие в Иране железной дороги Казвин – Решт состоится в этом году
- В иранской СЭЗ «Кешм» открывается филиал российского банка TEMP
- Экспорт электроэнергии из Ирана в Пакистан вырастет до 3 тыс. МВт
- Иранская экономическая делегация направляется в Австрию
- В Исламабаде состоялся представительный бизнес-форум с участием глав двух государств, Ирана и Пакистана
- 4 страны готовы инвестировать иранский порт Энзели
Загрузить PDF-версию № 11
Загрузить PDF-версию № 10
Загрузить PDF-версию № 9
